Arbejdsprincippet om forsegling af reservedele inkluderer hovedsageligt arbejdsprincippet for statiske sæler og dynamiske sæler.
Arbejdsprincippet om statiske sæler
Statiske sæler bruges hovedsageligt til at forsegle statiske grænseflader, såsom flanger, tråde osv. De forhindrer væske- eller gaslækage i en statisk tilstand gennem deres egne elastiske eller viskøse materialer. Almindelige statiske sæler inkluderer gummipakninger, metalflade pakninger og O-ringe. Disse sæler skal fastgøres ved grænsefladen under installationen for at forhindre væske eller gaslækage ved at afskære eller adsorbere.
Arbejdsprincip for dynamiske sæler
Dynamiske tætninger bruges til at forsegle bevægelige grænseflader, såsom skaftstætninger, stempelforseglinger osv. De er nødt til at opretholde tætningseffekten i en bevægelig tilstand, hovedsageligt afhængig af deres egen elasticitet, høj slidstyrke og god smøringspræstation for at tilpasse sig udstyrets bevægelige tilstand. Almindelige dynamiske tætninger inkluderer V-formede tætninger, U-formede tætninger og Y-formede tætninger. Disse sæler skal forudkomprimeres under installationen for at producere tilstrækkelig elasticitet og slidstyrke, mens de opretholder en god tætningseffekt.
Arbejdsprincip for mekaniske sæler
Mekaniske tætninger er enheder, der forhindrer væskelækage. Når han stoler på den elastiske kraft, der leveres af det elastiske element, passer kompensationsringen tæt mod slutningen af ikke-kompensationsringen til at danne den indledende lukkekraft for forseglingens endeflade. Når hovedmotoren er fyldt med trykmedium og begynder at fungere, genererer forseglingens endeflade en lukkekraft for at opnå tætning af væsken. Den mekaniske tætning består af en kompensationsring, en kompensationsring hjælpeforseglingsring, et elastisk element, en transmissionsdel osv. Forseglingseffekten opnås gennem samarbejde mellem disse komponenter.
